Elcyklen kan trække mere, end du kan bære på ryggen. Her er hvordan du får bagagen ned på cyklen, uden at den bliver ustabil eller våd.
Se de tre bud
Der er fire steder, og de passer til hver sin slags last: foran på styret, bagpå på bagagebæreren, ned langs bagjulet i sidetasker og på ryggen. En elcykel kan klare mere vægt end en almindelig cykel, men den kan ikke gøre noget ved fysikken: tung last højt oppe og langt fra cyklens midte gør cyklen ustabil.
Hovedreglen er, at den tungeste last skal sidde lavt og tæt ved cyklens midte. Det betyder sidetasker i stedet for en tung rygsæk, og en bagagebærer i stedet for en tung kurv på styret. Pakker du til flere dage, finder du råd i cykelferie på elcykel.
Vandtætte tasker til pendling, en kurv til styret og en taske, der kan med ind i butikken.
Ortlieb Bike-Packer QL2.1 · Sidetasker, 2 x 20 liter
Et par tasker med rullelukning, der holder regnen ude, og et beslag, der gør dem lette at tage af og på.
KLICKfix Structura · Cykelkurv
Kurv til små og store ærinder, fra KLICKfix. Tjek, at beslaget passer til dit styr.
Klickfix Shopper Comfort Pro · Taske, sort
Indkøbstaske i stof med to hanke, så den kan bæres med ind i butikken uden at skulle pakkes om.
Sidetasker er den løsning, der bærer mest og holder cyklen stabil. De hænger over bagagebæreren, så tyngdepunktet ligger lavt, og de kan bære både madpakke, tøj og indkøb. En dobbelt taske som Ortlieb Bike-Packer giver plads til omkring 40 liter, som svarer til en tur på weekendferie.
På en elcykel skal du tjekke tre ting. For det første, om bagagebæreren er stærk nok. Mange står opgivet til en bestemt vægt, og den gælder for hele læsset. For det andet, om batteriet sidder på bæreren, for så er der ikke plads til alle tasker, og du skal vælge en slags, der passer til bærerens form. For det tredje, om tasken kan komme fri af motorens og hjulets bevægelser, så den ikke rører ved bremseskiven eller kæden.
Hvis du kun har brug for en taske, kan en enkelt sidetaske hænge på den ene side. Balancér vægten med en lille taske på den anden side, ellers trækker cyklen skævt.
Pendler du året rundt, så skal tasken være vandtæt. Det betyder som regel rullelukning i toppen og svejste sømme. Ortlieb er kendt for det, og en taske med rullelukning er svær at pakke hurtigt, men sikker i et skybrud. En lynlås er hurtigere, men tager imod vand i lynlåsen.
Vandafvisende stof holder til en kort byge, men ikke til en halv time i regn. Til indkøb og korte ture er det nok. Er der elektronik, en computer eller tørt tøj i tasken, så vælg vandtæt, eller kom tingene i en pose indeni.
Husk, at regn også er et tøjspørgsmål. Regntøj til elcykel handler om, hvad du selv skal have på, og hvad der gør en regntur til en ikke-begivenhed.
En kurv foran er praktisk, fordi du kan se, hvad der er i den, og fordi det er nemt at kaste en pose ned i den. Men vægt foran er den værste placering for en elcykel, som i forvejen er tung. Styret bliver tungere at dreje, og cyklen kan føles nervøs ved lav fart.
Hold derfor vægten i en frontkurv lav. Producenten angiver en maksimal vægt for både kurven og styret, og den er som regel et par kilo. Læs den, og overskrid den ikke. Skal der mere med, så brug bagagebæreren.
Er kurven åben foroven, så læg et net eller en elastik over, så en pose ikke vælter ud over en bump, og lad ikke tørklæder eller snore hænge ud over kanten og ned mod forhjulet. En kurv, du kan tage af, er rar at have, når cyklen skal stå på stativ om natten, for så er der ikke noget at tage fra den.
En rygsæk er det, du tager med, når du har lidt med. Den gør, at du kan gå direkte ind i en bygning uden at pakke om, og den følger med på tog og bus. På en elcykel er ulempen den samme som på en almindelig cykel: ryggen bliver svedig, og en tung rygsæk giver en højere vægt på overkroppen, hvilket gør cyklen mindre stabil i sving.
Brug en rygsæk til maks. en til to kilo ting, du alligevel skal have med, og læg det tunge på cyklen. Vælg en rygsæk med brystrem og et ventileret ryg, hvis du kører langt, og med reflekser eller en regnfrakke, hvis det er mørkt.
Skuldertasker er sjældent en god idé på cykel. De glider til siden og kan komme i vejen for dig, når du drejer. Er det en computertaske, så ligger den bedre i en sidetaske.
Elcyklens motor gør det let at glemme, hvor meget du har på. På en almindelig cykel ville du mærke vægten i benene, men på en elcykel kører du af sted i samme tempo, og først i det første skarpe sving mærker du den. Tag det roligt de første gange.
Taskerne tager imod regn, vejsalt og grus, og de holder længst, hvis du skyller dem af med lunkent vand en gang imellem og lader dem tørre med åbne lukninger. Brug ikke vaskemaskine og ikke stærke rengøringsmidler på vandtætte materialer, for det kan skade belægningen.
Krogene og beslagene er det, der slides først. Kig efter revner i plasten og løse nitter, og smør lukkemekanismen med en dråbe silikonespray, hvis den bliver stiv i kulden. En taske, der falder af i trafikken, er farligere end en taske, der aldrig var der.
De mest almindelige fejl er at pakke for meget i den ene side, at lade en strop slæbe mod hjulet, og at glemme, at bredden på sidetaskerne gør cyklen bredere. Prøv at køre gennem et smalt led eller en cykelport, før du kører af sted første gang, og tjek, at du ikke rammer noget med tasken, når du drejer.
Skal elcyklen bruges til en lang tur, er sidetasker og en tasker bag på bæreren den klassiske løsning. Regn vægten igennem, før du pakker: bæreren har en grænse, og den gælder alt, du lægger på den. Du kan også se pendling eller fritid for, hvad det betyder for din cykelvalg, og typer af elcykler for den slags cykler, der er bygget til last.
Til dagsture er en lille taske på stangen eller en frontkurv ofte nok. Til en weekend skal der to sidetasker til. Til en hel uge kan du få brug for en ekstra taske oven på bæreren, og så skal du huske at holde vægten under grænsen.
Til større læs kan du også se på en cykelanhænger til elcykel eller en bagagebærer. Mod regn og stænk hjælper skærme til elcykel.
Ofte ja, men pladsen er mindre, og tasken skal passe til bærerens form. Tjek, at tasken ikke rører ved batteriet, og at den kan hænges af, uden at du skal tage batteriet af.
Det står som regel på bæreren eller i cyklens brugsanvisning. Overskrid ikke tallet, og husk, at det gælder bagagen, ikke dig selv.
Ja til lette ting. Tunge ting hører til på bagagebæreren, fordi vægt foran gør styret tungt og cyklen nervøs.
Vandtæt betyder, at vandet ikke kommer ind, også i længere regn, ofte med rullelukning. Vandafvisende klarer kun en kort byge.
Ofte, hvis beslaget passer. Mange tasker har et beslag, der kan flyttes mellem bagagebærere med samme rørdiameter.